I Þættir sem hafa áhrif á ójöfnur yfirborðs malavéla og úrbætur á þeim
1. Þættir sem tengjast slípihjólum
Aðallega kornastærð, hörku og klæðning slípihjólsins.
Því fínni sem kornastærð slípihjólsins er, því fleiri slípiagnir á hverja flatarmálseiningu, því fínni eru rispurnar á slípandi yfirborðinu og því minna er yfirborðsgróft. En ef kornastærðin er of fín er slípihjólið viðkvæmt fyrir stíflu, sem eykur yfirborðsgrófleikagildið og framleiðir einnig auðveldlega gára og veldur bruna.
Hörku slípihjóls vísar til þess hve auðvelt er að losa slípiagnir frá hjólinu eftir að hafa verið beitt slípikrafti. Slíphjólið er of hart og slípiefnin geta ekki fallið af eftir slit, sem veldur sterkum núningi og þjöppun á yfirborði vinnustykkisins, eykur plastaflögun, eykur yfirborðsgrófleika og veldur einnig auðveldlega bruna; Slípihjólið er of mjúkt og slípiagnirnar eru viðkvæmar fyrir því að losna, sem veikir malaáhrifin og eykur ójöfnur yfirborðsins. Þess vegna er nauðsynlegt að velja viðeigandi hörku slípihjólsins.
Gæði slípihjólklæðningarinnar eru nátengd klæðningarverkfærunum sem notuð eru og lengdarmatarhraða klæðningarhjólsins. Klæðning slípihjóls er að nota demantur til að fjarlægja óvirkar slípiagnir á ytra lagi slípihjólsins, sem gerir skurðbrún slípiefnanna skarpa og dregur úr yfirborðsgrófleika slípunaryfirborðsins. Að auki, því minni sem lengdarmatarhraði slípihjólsins er, því fleiri skera örbrúnir á viðgerða slípihjólinu og því betri útlínur, þannig að fá minna yfirborðsgrófleikagildi.
2. Þættir sem tengjast efni vinnustykkisins
Þar með talið hörku, mýkt, hitaleiðni o.fl. efnisins.
Hörku, mýkt og hitaleiðni efnisins í vinnustykkinu hafa veruleg áhrif á yfirborðsgrófleika. Mjúk efni eins og ál og koparblöndur eru hætt við að stífla slípihjólið, sem gerir það erfitt að mala. Hitaþolnar málmblöndur með mikla mýkt og lélega varmaleiðni eru viðkvæm fyrir því að sandagnir hrynja snemma, sem leiðir til aukningar á grófleika yfirborðs við slípun.
3. Þættir sem tengjast vinnsluaðstæðum
Þar á meðal malabreytur, kæliskilyrði og nákvæmni og titringsþol vinnslukerfisins.
Slípunarfæribreytur innihalda hjólhraða, hraða vinnustykkis, maladýpt og lengdarmatarhraða. Með því að auka hraða slípihjólsins er mögulegt að útbreiðsluhraði plastaflögunar í yfirborðsmálmi geti ekki fylgt malahraðanum og efnið getur ekki afmyndast í tíma, sem leiðir til lækkunar á yfirborðsgrófleika slípunaryfirborðsins. Þegar hraði vinnustykkisins eykst eykst plastaflögun og yfirborðsgrófleiki eykst. Því meiri maladýpt og lengdarfóðurhraði, því meiri er plastaflögunin og eykur þar með yfirborðsgrófleika. Þegar malað er með slípihjól er hitastigið hátt og hitinn gegnir ríkjandi hlutverki, þannig að hlutverk skurðarvökva er mjög mikilvægt. Notkun skurðarvökva getur lækkað hitastigið á malasvæðinu, dregið úr bruna, skolað burt fallandi sandagnir og flís og forðast að klóra vinnustykkið og þar með dregið úr yfirborðsgrófleika. En það er nauðsynlegt að velja viðeigandi kæliaðferðir og skurðvökva.
Að auki, fyrir ytri sívalur kvörn, innri sívalur kvörn og yfirborðsslípur, er nákvæmni snælda slípihjólsins, nákvæmni og sléttleiki fóðurkerfisins, stífleiki og titringsþol alls vélbúnaðarins nátengd yfirborðsgrófleikanum.
II Klæðatækni slípihjólsins
Brýning er aðferð til að skerpa slípikornin á ofurharðri slípihjól. Í þessu ferli er nauðsynlegt að fjarlægja bindiefnið á milli slípikornanna og sljórra slípihjóla slípikornanna, þannig að slípikornin með sterka malaafköst standa út úr bindiefninu og mynda skarpar skurðbrúnir. Brýning verður einnig að fjarlægja lítil efni úr loftgötunum á yfirborði slípihjólsins til að koma í veg fyrir að aukinn slípikraftur verkar á hjólið. Aukning á malakrafti á hjólinu getur valdið titringi og brennt yfirborð hlutanna.
Án réttrar skerpingar getur jafnvel besta slípihjólið ekki náð hágæða og víddarsamkvæmni vélrænna hluta. Reyndar, þegar þú fjárfestir í hágæða-slípihjólum, verður það mjög mikilvægt að ástand þeirra sé rétt til að ná háum malaafköstum.
Segja má að lýtaaðgerðir séu liður í undirbúningsvinnu slípihjóla sem fer fram samhliða brýningu venjulegra slípa. Fyrir ofurharðar slípihjól eru aðferðirnar tvær gerðar sérstaklega, fyrst móta slípihjólið. Við notkun á ofurharðum slípihjólum til slípun er mótun framkvæmt með mótunarverkfærum eða rúllum, og skerping er oft gerð með keramikbindiefnissnyrtistangi. Eftir að mótun er lokið er slípihjólið skerpt.
Mikilvægt er að tryggja að snældalögin séu á ákveðnu hitastigi (eins og venjulegt malaástand slípihjólsins) fyrir slípihjólið, þar með talið mótun og skerpingu. Þetta getur komið í veg fyrir að geómetrísk lögun hlutanna skemmist og óeðlilegt slit á slípihjólinu og klæðningarverkfærunum. Fara verður varlega með verkfæri sem notuð eru til að snyrta, þar sem þau eru yfirleitt úr hörðu, slitþolnu -en brothættu demantsefni og eru mjög viðkvæm fyrir litlum sprungum og brotum af völdum lítilsháttar árekstra og krafta.
Vegna þess að demantsmótarinn sjálfur er skurðarverkfæri þarf að halda honum mjög skörpum. Með því að nota sljór klæðningartæki til að klippa yfirborð slípihjólsins verður það dauft. Til þess að viðhalda hágæða og skörpum demantsslípunarverkfærum er nauðsynlegt að snúa stöku tólinu eða mjókkuðu tólinu 1/8 snúning í hvert skipti. Hægt er að ákvarða fjölda snúninga út frá aðlögunaraðstæðum og samkvæmt reynslu ætti að skipta honum að minnsta kosti einu sinni á dag. Fyrir meitlahausa og mótunarverkfæri þarf venjulega að snúa þeim 180 gráður áður en þau verða sljó.
Flestar sívalur kvörn setja hlutana og slípihjólið á lárétta línu. Hæsti punktur ytri hrings hlutans og hæsti punktur ytri hrings slípihjólsins eru kallaðir snertipunktur hlutans/slípihjólsins. Nota skal demantahreinsiverkfæri til að klæða slípihjólið eins nálægt snertipunkti hlutans/slípihjólsins og hægt er. Fyrir slípihjól sem notuð eru í innri slípivélar er mikilvægara að nota demantsslípunarverkfæri nálægt hæsta punkti ytri hrings slípihjólsins (þ.e. snertipunktur milli hlutans og slípihjólsins við holaslípun) til að klæða.
III Taktu örstillingar
Það virðist vera freisting að velja stærra flutningsdýpt til að stytta viðgerðartímann. Þetta er ákaflega röng hugmynd. Velja þarf heppilegasta dýpt til að fjarlægja slípihjólið. Ef þú velur of stóra flutningsdýpt mun það leiða til hás skurðarhitastigs, draga úr endingartíma kommóðunnar og einnig skera niður gagnleg slípihjólalög. Endanleg niðurstaða er að skemma bæði kommóðuna og slípihjólið, sem er gagnkvæmt. Ákjósanlegt magn af aðlögun er byggt á þeirri viðmiðun að eftir nokkrar stillingar er hægt að endurheimta rúmfræðilega lögun slípihjólsins á meðan það framleiðir góða malabrún. Þegar notað er einpunktshreinsunarverkfæri ætti þvermálsstefna slípihjólsins að vera í snertingu við ásinn í 10-15 gráðu hallahorni. Þetta mun valda því að klippiverkfærið með einum punkti framkallar skerpandi áhrif við reglubundinn snúning. Snyrtiverkfærið með fjölpunkta snertingu þarf ekki að halla í þessu horni. Skiptu yfir í að nota allt endaflöt slípunarverkfærisins í snertingu við yfirborð slípihjólsins.
Hliðarhreyfingarhraði er sá hraði sem slípunarverkfærið fer í gegnum yfirborð slípihjólsins meðan á klæðningu stendur. Það gegnir mikilvægu hlutverki í yfirborðsgrófleika og málmskurðarhraða sem þarf til að vinna hluta. Ef hliðarhreyfingarhraði er of hægur mun það loka slípihjólinu, skemma yfirborðsgrófleika og málmskurðarhraða hlutanna. Of hægur hliðarhreyfingarhraði getur einnig valdið titringi slípihjólsins og brennt yfirborð hlutanna. Samræmdur og hraður hliðarhreyfingarhraði getur betrumbætt yfirborð malahjólsins, bætt malaafköst þess, aukið mala skilvirkni og dregið úr yfirborðsgrófleika hlutanna.
Halda kælingu
Rétt notkun kælivökva getur flýtt fyrir viðgerðarhraða og bætt viðgerðarskilvirkni. Byggt á reynslu getur val á kælivökva með 3/8 tommu þvermál fjarlægt mikið magn af hita úr hárnæringunni og lengt endingartíma hennar. Þegar demantarslípunarverkfærið fer í gegnum slípihjólið skaltu setja kælivökvastút til að hylja allt yfirborð slípihjólsins eða bæta stöðugt kælivökva við demantshreinsunartólið. Eftir að slípunarverkfærið kemst í snertingu við slípihjólið til að byrja að klæða, er aldrei leyfilegt að fjarlægja slípunartólið úr kælivökvanum. Annars getur demantaklæðningin sprungið eða sprungið við miklar hitabreytingar, kalt og heitt.
Með því að nota síur til að sía kælivökva með mikilli-nákvæmni er hægt að forðast margar hringrásir af óhreinindum eða flísum í kælivökvanum. Mengaður kælivökvi getur valdið því að slípihjólin slitna fljótt og því fjölgar þeim skiptum sem þarf að gera við slípihjólið. Þurrhreinsun ætti aðeins að setja á slípihjólið meðan á þurrslípun stendur (þá er hægt að trufla kælingu á demantskrautverkfærinu). Áður en þú byrjar að vinna á hverjum degi skaltu slökkva á kælivökvanum og láta slípihjólið ganga í lausagang í nokkrar mínútur. Þetta getur komið í veg fyrir að slípihjólið brotni.
Titringur er óvinur viðgerðar
Í slípihjólaklæðningu er mikilvægt að draga úr titringi á áhrifaríkan hátt, forðast að skilja eftir klæðningarmerki, árekstra og skemma slípiverkfæri á yfirborði slípihjólsins. Þetta þýðir að jafnvægi slípihjólsins verður einnig að viðhalda, sem ræðst af byggingareiginleikum slípihjólsins sjálfs. Ójafn þéttleiki og heildar geometrísk lögun slípihjólsins getur haft áhrif á eðlislægt jafnvægi malahjólsins. Þess vegna er einnig mjög mikilvægt að velja hágæða slípihjól. Ef það er hágæða slípihjól getur rétt uppsetning viðhaldið góðu jafnvægi á hjólinu. Samkvæmt verksmiðjuleiðbeiningum framleiðanda er slípihjólið merkt með ör upp á við, sem gefur til kynna ljósa endastöðu hjólsins eftir grófa jafnvægisstillingu. Þá getur notandinn stillt slípihjólið samkvæmt örvarnarleiðbeiningum til að ná kraftmiklu jafnvægi. Að bæta við kælivökva jafnt getur stundum hjálpað til við að viðhalda jafnvægi slípihjólsins.
Til að koma í veg fyrir titring enn frekar er nauðsynlegt að tryggja að snyrtaverkfærið sé þétt klemmt á klemmunni og viðhalda lágmarksupphengi til að tryggja að snyrtaverkfærið sé nægilega stíft. Ef demantsverkfærið er ekki fast klemmt mun það valda titringi, framleiða hávaða, mynda gára á yfirborði hlutans, klóra yfirborð hlutans og skemma viðgerðarverkfærið.
Ofurhart slípihjól verður að gangast undir mótun og skerpingu áður en byrjað er að mala. Að fylgja reynslunni sem kynnt er í þessari grein mun hjálpa slípihjólinu þínu að framleiða bestu malaáhrifin.
IV Áhrif nákvæmni kvörnunar á vinnslunákvæmni vinnuhluta
Geometrísk nákvæmni, stífleiki, varma aflögun, hreyfistöðugleiki og titringsþol kvörnarinnar mun hafa bein áhrif á vinnslu nákvæmni vinnustykkisins.
1. Geometrísk nákvæmni mala vél
Það vísar til hreyfinákvæmni og gagnkvæmrar stöðunákvæmni hvers íhluta án þess að bera álag. Það er ómögulegt að framleiða vélar með algerri nákvæmni, þar sem það verður óhjákvæmilega einhver villa. Þessi villa mun endurspeglast í mismiklum mæli á vinnustykkinu meðan á vinnslu stendur og hefur áhrif á vinnslunákvæmni þess. Almennt eru geislamyndaðar úthlaup og axial tilfærsla á snældunni, réttleiki hreyfingar hreyfanlegra hluta eins og vinnuborðsins, gagnkvæmar staðsetningarvillur og sendingarvillur vinnandi hluta osfrv.
Radial runout og axial tilfærslu slípihjólssnælunnar, sem og hreyfiskekkju á grind kvörnhaussins, hafa ekki aðeins áhrif á yfirborðsgrófleika vinnustykkisins eftir slípun, heldur veldur hún einnig hringleika og endaflatahlaupi vinnustykkisins, sem leiðir til ójafnra neista í malaferlinu. Þegar vinnuborðið hreyfist á lóðréttu plani sem ekki er hornrétt, hefur það áhrif á réttleika vinnsluhlutans á bæði innri og ytri sívalningsslípunum, sem leiðir til mikillar flatneskju á vinnustykkinu við yfirborðsslípun. Miðlína slípihjólssnældaás ytri sívalur kvörnarinnar og miðlína slípihjólaráss ás innri sívalur kvörn eru ekki í sömu hæð og miðlína áss ás haus ramma vinnustykkisins. Þegar innri og ytri keilurnar eru malaðar er vinnsluþátturinn yfirstýrður. Miðlína snældaás slípihjólsins er ekki samsíða hreyfistefnu vinnuborðsins, sem hefur áhrif á flatneskju endaflatar vinnustykkisins eftir slípun. Sendingarvilla kvörnarinnar hefur veruleg áhrif á vinnslunákvæmni þráðslípunarinnar og gírslípunnar.
2. Stífleiki mala vél
Það vísar til getu íhluta kvörnarinnar til að standast aflögun þegar þeir verða fyrir utanaðkomandi kröftum (slípandi krafti). Það er að segja, undir sama malakrafti, því minni sem aflögun íhlutans er, því meiri stífleiki. Þvert á móti, ef aflögun íhluta er mikil, gefur það til kynna að stífleiki íhlutarins sé lítill. Stærð þessara aflögunar eyðileggur kyrrstöðu upprunalega rúmfræðilega nákvæmni kvörnarinnar og mun valda vinnsluvillum í vinnustykkinu. Þannig að vélar með góða stífni hafa mikla vinnslunákvæmni fyrir vinnustykki.
3. Hitaaflögun
Dreifing hitagjafa inni í kvörninni er ójöfn og varmamagnið sem myndast af hverjum hluta við hreyfingu er einnig mismunandi. Áhrif ytri hitagjafa á ýmsa hluta vélbúnaðarins eru einnig mismunandi og varmaþenslustuðlar íhluta eru einnig mismunandi vegna mismunandi efna, sem leiðir til mismunandi öraflögunar á ýmsum hlutum vélbúnaðarins, sem dregur úr upprunalegu rúmfræðilegu nákvæmni vélarinnar og hefur áhrif á vinnslu nákvæmni vinnustykkisins. Þannig að það er best að setja upp nákvæmnisslípur í hólf með stöðugu hitastigi til að koma í veg fyrir að hitabreytingar hafi áhrif á nákvæmni vélarinnar og vinnustykkisins.
4. Skrið á hreyfanlegum hlutum mala vél
Fyrirbæri ójafnrar hreyfingar á hreyfanlegum hlutum eins og vinnuborði malarvélar og grind slípihjóla meðan á örreglubundinni fóðrun stendur eða samfelld hreyfing á lágum-hraða er almennt þekkt sem skrið. Þegar þetta fyrirbæri kemur fram í mala vélinni veldur það ójafnri fóðrun meðan á malaferlinu stendur, sem hefur áhrif á yfirborðsgrófleika vinnustykkisins meðan á mala stendur.
5. Titringur mala vél
Kvörnin myndar titring meðan á malaferlinu stendur, sem veldur reglubundnum breytingum á hlutfallslegri stöðu milli malahjólsins og vinnustykkisins, sem leiðir til titringsmynsturs á yfirborði vinnustykkisins, sem hefur alvarleg áhrif á vinnslugæði og nákvæmni.
Til að bæta nákvæmni mala vinnustykkisins, auk þess að leitast við að útrýma áhrifum ofangreindra þátta, er einnig nauðsynlegt að borga eftirtekt til hæfilegs vals á staðsetningarviðmiðum, klemmuaðferðum, vali og réttri viðgerð á slípihjólum og sanngjarnt val á malamagni og vinnsluaðferðum við vinnslu vinnustykkisins.
2026 2. apríl Vika WBM vöruráðgjöf
Modler End Face Kvörn Verkfæri
Weichuang hefur nú getu til að útvega fullt sett verkfæri fyrir Modler taper roller mala línu. Verkfæri okkar eru vel búnar í miðlausri kvörn viðskiptavinar og modler endasvörn. Og hjálpa viðskiptavinum að framleiða rúllur með mikilli nákvæmni með litlum tilkostnaði.
