Yfirlit: Frá janúar til mars jókst framleiðsla á innlendu burðarstáli um 17,08% milli ára. Þegar litið er til baka á stálmarkaðinn í apríl hélt verð á innlendum burðarstálmarkaði áfram að hækkaeins og veradrifin áfram af hækkandi kostnaði við stálverksmiðjur ogannan kostnað. Hingað til er meðalverð á innlendu hringlaga stáli 50mm (samfelld steypa) 6255 júan/tonn, 155 júana/tonn hækkun frá því í lok mars og 2,54%aukning milli mánaða. Um þessar mundir hefur innkaupakostnaður niður á við aukist verulega miðað við fyrri ár. Óhóflegur fjármagnsþrýstingur hefur leitt til lítils hægðar á innkaupastarfsemi á eftir og heildarsamþykki háseta hjá flugstöðvafyrirtækjum er lítil. Með tilkynningu um niðurfellingu afsláttar á útflutningsgjöldum fyrir stálvörur hafa fyrirtæki meiri áhyggjur af síðari áhrifum á útflutning á burðarstáli. Hins vegar, á nýliðnu stigi, með bakgrunn í góðum grundvallaratriðum og mikilli eftirspurn, undir áreiti stöðugrar verðhækkunar á hágæða stáli, er gert ráð fyrir að markaðsverð á burðarstáli í maí gæti haldið áfram að hækka.
1. Innlend framleiðsla á burðarstáli
(1) Framleiðsla á stáli frá janúar til mars 2021: Hrástál og stál jukust bæði á milli ára
Samkvæmt tölfræði frá Special Steel Association, frá janúar til mars 2021, landið mitt’Helstu hágæða sérstálfyrirtæki framleiddu 1.168.100 tonn af hrástáli með stáli og jukust um 23,97% miðað við sama tímabil í fyrra; frá janúar til mars 2021, landi mínu’helstu hágæða sérstál Stálframleiðsla fyrirtækisins' var 988.800 tonn, sem er 17,08% aukning miðað við sama tímabil í fyrra, eins og sýnt er á mynd 1.
Mynd 1: Breytingar á hrástáli og stálframleiðslu burðarstáls á landsvísu síðan 2019 (eining: tonn)
(2) Framleiðsla fullunninna afurða burðarstálframleiðslufyrirtækja frá janúar til mars 2021: framleiðsla stálmylla jókst milli ára
Það má sjá á mynd 2 að núverandi framleiðsla burðarstáls er tiltölulega stór: CITIC Special Steel (Xingcheng Special Steel, Daye Special Steel, Qingdao Iron and Steel), Zhongtian og Benxi Steel, sem eru 59% af heildarframleiðslunni. Heildarframleiðsla burðarstáls jókst frá janúar til mars 2021. Framleiðsla Beiman, Nangang, Shagang, Jiyuan, Juneng og CITIC Special Steel jókst öll samanborið við sama tímabil í fyrra. Aðeins verksmiðjur í Shigang, Xining og Benxi Steel Steel eins og Xinggang og Xinggang hafa minnkað framleiðsluna lítillega.
Mynd 2: Hlutfall helstu fyrirtækja' bera stálframleiðslu í heildarframleiðslu frá janúar til mars 2021
2. Innlend burðarstál markaður árangur
Í apríl sýndi innlend markaðsverð á burðarstáli áfram að halda því áframrísa.Þó að stálverksmiðjur séu örlítið arðbærar eru framleiðsla helstu framleiðenda á bera stáliferhátt og framleiðslutímabilið fyrir maí er enn fullt og fáar augljósar samdrættir í framleiðslunni. Sem stendur tekur það tíma að melta hátt verðstál, og það er ákveðinn ótti viðof hátt verðs á markaðnum. Hins vegar, í ljósi þess að hráefnisverð heldur áfram að hækka, og sumir bera stálframleiðendurhafa gert stórtpantanir, stálverksmiðjur hafa sterkari ásetning um að hækka verð. Gert er ráð fyrir að burðarstálið sveiflist og gangi mjög vel í maí ogkaupþarf samt að fara varlega.
3. Viðeigandi markaðsupplýsingar
(1) Verð á hráefni:
Markaðsverð á járngrýti sveiflaðist upp í apríl og Mysteel 62% ástralsk duftvísitala í lok mánaðarins var 192,3 Bandaríkjadalir/þurrt tonn. Með miklum hagnaði á stálverksmiðju og mikilli eftirspurn eftir á, heldur munurinn á eftirspurn milli afbrigða áfram að aukast. Verð á sumum miðlungs til háum afbrigðum er enn fast og ólíklegt er að skammtímaverð á málmgrýti hafi mikla möguleika til að hringja aftur. Að auki þurfum við að halda áfram að huga að gangverki umhverfisverndar og framleiðslutakmarkana. Meðalverð í lok mánaðarins er 3109 Yuan/tonn.Most -stálfyrirtækin byrjuðu að fjölga og kaupa vörur fyrirMaífrí.
Undir áreiti mikils hagnaðar fullunnar vöru, verð áhrárstál viljihaldasterk til skamms tíma; markaðsverð á kolefnisríku ferrokromi heldur áfram að veikjast. Verðið í lok mánaðarins er 7411 Yuan/tonn. Á fyrri hluta ársins hefur markaðurinn nægilegt framboð af vörum í umferð, ofan á aukningu á innfluttu járni og áhrifum verðlækkana og verð á ferrokróm heldur áfram að falla undir þrýstingi. Vegna umhverfisverndarmála á suðurhluta svæðinu hefur framleiðslan orðið fyrir áhrifum og hagsmunir neðanjarðar ryðfríu stálverksmiðja hafa einnig minnkað. Ef bæði framboð og eftirspurn eru lögð ofan á við upphaf nýrrar lotu tilboðsverðs mun markaðurinn hætta að falla og koma á stöðugleika og bíða eftir verðinuað vera sterkur.
Mynd 3: Breytingar á verði sumra hráefna síðan 2019
(2) Iðnaðarframleiðsla
Samkvæmt tölfræði og greiningu Kína samtaka bílaframleiðenda jókst bílaframleiðsla og sala bæði í mars 2021 hratt milli mánaða og milli ára og náði 2.462 milljónum ökutækja og 2.526 milljónum ökutækja í sömu röð og jukust um 63,9% og 73,6% milli mánaða, og hækkuðu um 71,6% og 74,9% milli ára. Frá janúar til mars var framleiðsla og sala bíla 6.352 milljónir og 6.484 milljónir, 81,7% aukning milli ára og 75,6%.
Mynd 4: Mánaðarleg bílasala og breytingar milli ára síðan 2019
Niðurstaða
Markaðsverð á stáli hélt áfram að styrkjast í apríl og eftirspurn frá flugstöðvafyrirtækjum á eftir var ásættanleg. Þrátt fyrir að fyrirbæri hafi verið viðbót í flugstöðvunum fyrir" 1. maí" langt frí, vegna þess að núverandi markaðsverð hækkaði of hratt, hagnaður flugstöðvarviðskipta var þjappaður verulega saman, heildarsamþykki hára marka var lítið og skammtímaáherslan beindist aðallega að innkaupum eftir þörfum. Að teknu tilliti til bakgrunns hás verðs verða stálverksmiðjur að auka sendingar, hraði útflutnings getur hægst og einnig er möguleiki á verðbreytingum.
Núverandi neikvæðu þættir liggja aðallega í áframhaldandi samþykki núverandi hás verðs og síðari áhrifa á útflutning á burðarstáli. Hins vegar, á stálmarkaði í maí, í ljósi góðra grundvallaratriða á stærri þjóðhagsstigi en búist var við, er markaðurinn fullviss um að burðarstál getur sveiflast mjög í framtíðinni og rekstur þarf enn að vera varkár.