Nákvæmni slípun er náð með því að nota þann eiginleika að hægt er að klippa fjöldann allan af jafnmiklum slípiefnum á yfirborð slípihjólsins. Þessi jafnmikla slípikorna örblöð geta fjarlægt litlar jaðar með örgöllum og örstærðarvillum frá yfirborði vinnustykkisins og þannig náð mikilli slípunarnákvæmni. Þar að auki, vegna mikils fjölda jafnmikilla slípikorna örblaða, með viðeigandi slípunarmagni, getur mikill fjöldi afar fínum skurðarmerkjum skilið eftir á vélaða yfirborðinu, sem leiðir til mjög lágs yfirborðsgrófleika. Vegna verulegs núnings-, renna-, fægingar- og kalendrunaráhrifa á neistalausu fægingarstigi er hægt að draga enn frekar úr yfirborðsgrófleikanum.
1. Viðhald mala vél
1) Skoðun og klóra á rúmstýrijárni
Eftir viðhald ætti V-laga stýribraut rúmsins að uppfylla eftirfarandi nákvæmniskröfur: óréttleiki í lóðréttu plani Minna en eða jafnt og 0,01 mm/m; Óréttleiki innan lárétta plansins Minna en eða jafnt og 0,01 mm/m; Óhornréttur rennandi hnakkastýribrautarinnar er minna en eða jafnt og 0,02 mm/250m; Kröfur um snertipunkt eru 12-14 punktar/25 mm × 25 mm.
Eftir viðhald ætti slétta leiðarbrautin að uppfylla eftirfarandi nákvæmniskröfur: ósamsíða V-laga stýribrautarinnar ætti að vera minna en eða jafnt og 0,02 mm/m; Óréttleiki innan lóðrétta plansins Minna en eða jafnt og 0,01 mm/m; Kröfur um snertipunkt eru 12-14 punktar/25 mm × 25 mm.
2) Skoðun og viðgerðir á rennandi hnakkastýrijárni
Eftir viðhald ætti V-laga stýribrautin á rennihnakknum að uppfylla eftirfarandi nákvæmniskröfur: óréttleiki í lóðrétta planinu ætti að vera minna en eða jafnt og 0,01 mm eftir allri lengdinni; snertipunktarnir ættu að vera 10-12 punktar/25mm × 25mm.
Eftir viðhald ætti flötu hnakkinn að uppfylla eftirfarandi kröfur um nákvæmni: ósamsíða V-laga stýribrautarinnar ætti að vera minna en eða jafnt og 0,02 mm/m; Kröfur um snertipunkt eru 10-12 punktar/25 mm × 25 mm.
3) Stilling á bili milli slípihjólssnældu og leguskeljar
Málaðu tindinn á slípihjólssnældunni, snúðu henni með leguskelinni og notaðu sköfu til að skafa yfirborð leguskeljunnar til að ná snertipunktskröfunni upp á 12-14 punkta/25 mm × 25 mm. Stilltu síðan uppsetninguna og stilltu bilið á milli slípihjólssnælunnar og leguskelarinnar í 0,0025-0,005 mm, sem getur komið í veg fyrir myndun brúna og hringja í vinnustykkinu við slípun.
4) Jafnvægi á milli slípihjólssnældamótors og malahjólsins
Titringur slípihjólssnældamótorsins hefur veruleg áhrif á grófleika mala yfirborðsins, svo það er nauðsynlegt að framkvæma kraftmikla jafnvægi á slípihjólssnældamótornum. Slípihjólið þarf að vera jafnvægi tvisvar: Notaðu fyrst demantspenna til að klippa slípihjólið og framkvæma síðan gróft jafnvægi; Notaðu síðan olíustein eða slípihjól eftir frágang til að fínstilla slípihjólið og framkvæma síðan aðra umferð af nákvæmni jafnvægi.
2. Slípihjólklæðning
Almennt séð getur slípihjól sem aðeins hefur verið slípað með demantapenna aðeins framleitt yfirborðsgrófleika sem er Ra0,4-0,8 μm á venjulegri kvörn. Til þess að ná grófleikakröfunni Ra0,02-0,04 μm á malaflötinum er nauðsynlegt að framkvæma tvær umferðir af betrumbótum og fínstillingu á malahjólinu. Viðgerðaraðferðin getur verið ein af eftirfarandi tveimur aðferðum.
1) Notaðu demantspenna til að betrumbæta, notaðu síðan olíustein til að betrumbæta
Kornastærð mala hjólsins er almennt valin á milli 46 # og 80 #. Notaðu í fyrsta lagi beittan demantarpenna með einum ögnum til að fínstilla slípihjólið með litlum og jöfnum straumhraða, til að klippa jafnháar örblöð á slípihjólkornin. Meðan á frágangi stendur ætti uppsetning slípihjólabúnaðarins að vera rétt og sanngjörn og straumhraðinn ætti að vera stjórnaður við 5 μm í hvert sinn. Mælt er með því að velja lægsta lengdarfóðurhraða. Við fínpússunarferlið ætti að huga að því að stilla breytingar á hljóðinu sem framleitt er. Ef það er samræmt ryðjandi hljóð, gefur það til kynna að viðgerðarástandið sé eðlilegt; Ef hljóðið sem gefur frá sér sveiflast á milli hás og lágs, eykst og minnkar smám saman, eða jafnvel gefur frá sér óeðlileg píp, athugaðu strax hvort vinnubekkurinn er að skríða, hvort kælingin sé næg, hvort demantspenninn sé beittur o.s.frv., og gerðu svo viðeigandi stillingar. Eftir að hafa verið hreinsaður með demantapenna er hann hreinsaður frekar með olíusteini (eða sandstöng) til að búa til jafnháar örblöð á slípihjólinu. Olíusteina þarf að mala flatt á yfirborðskvörn. Við fíngerða viðgerð verður olíusteinninn að vera samsíða yfirborði slípihjólsins. Olíusteinninn ætti að komast í smá snertingu við slípihjólið og hreyfast hægt um lengdina 2-3 sinnum.
2) Betrumbæta með demantapenna og nota síðan fínslípað slípihjól til að betrumbæta
Eftir að hafa klárað með demantspenna skaltu fyrst stilla taperinn með því að nota kjarnaskaft með malalengd sem er í grundvallaratriðum sú sama og vinnustykkið og nota síðan nákvæmnisslípihjól til að klára.
Fína slípihjólið getur verið TL60 # K~L, með þvermál um 100 mm. Þegar fínslípihjólinu er snúið skaltu setja slípihjólið á spennu, klemma spennuna á sjálfvirkt miðstillandi kjarnaskaft og þrýsta því síðan á tvær ábendingar nákvæmni rennibekksins fyrir grófa og fína snúning á ytri hring slípihjólsins, þannig að ytri hringur slípihjólsins sé laus við frávik. Settu síðan nákvæmnisslípihjólið á tvo enda kvörnarinnar til að framkvæma fínslípun á slípihjólið.
Við fíngerð viðgerðir knýr höfuðstokkurinn slípihjólið til að snúast, með því að nota lágan hraða (um 80-100r/mín) og lítinn straumhraða (um 2 μm á hverja fram og aftur hreyfingu). Ganghraði vinnuborðsins ætti að vera minni en 0,3m/mín. Nauðsynlegt er að gera margar gagnkvæmar breytingar. Snúningsstefna slípihjólsins og slípihjólsins ætti að vera sú sama, það er að línuleg hraðastefna snertipunktanna ætti að vera gagnstæð. Kælivökvinn ætti að vera nægjanlegur til að skola burt fljótandi sandinn og koma í veg fyrir að fljótandi sandurinn sem eftir er á slípihjólinu rispi yfirborð vinnustykkisins meðan á slípun stendur.
Eftir að slípihjólið hefur verið fínt og nákvæmlega klippt er hægt að nota fingurna til að nálgast vinnuflöt slípihjólsins varlega í snúningsstefnu og færa það langsum. Ef tilfinningin er slétt og flat eins og spegill gefur það til kynna að slípihjólið sé vel snyrt; Ef þú finnur að það eru slípiagnir sem stinga hendurnar á þér geturðu notað málningarbursta með 2/3 af burstunum fjarlægð til að bursta varlega fljótandi sandinn á yfirborði slípihjólsins.
3. Val á mala magni
Þegar þú notar Huitman há-nákvæmni CNC sívalur kvörn FX27-60CNC fyrir ofurnákvæmnisslípun, getur það tryggt árangursríkan árangur af reynsluslípuninni sem þarf til að uppfylla kröfur um yfirborðsgrófleika sem er Minna en eða jafnt og Ra0,02 μm.
4. Varúðarráðstafanir við malavinnslu
1) Við notkun skal fylgjast vel með snertiástandinu milli slípihjólsins og yfirborðs vinnustykkisins. Þegar yfirborð vinnustykkisins kemst í snertingu við slípihjólið heyrist stöðugt hvæsandi hljóð og vatnsblettir á yfirborði vinnustykkisins geta borist burt með snúningsslípihjólinu. Á sama tíma má sjá veika neista. Á þessum tíma er hægt að bæta við kælivökva. Kælivökvinn ætti að vera valinn úr aðeins hærri styrk British Proctor malavökva, sem verður að gangast undir stranga hreinsun og síun fyrir notkun. Fóðraðu síðan, með fóðurhraða upp á 0,005 mm á par af höggum. Þegar neistinn hverfur er möluninni lokið. Á þessum tímapunkti, ýttu hliðarfóðrunarhandhjólinu í fóðurstefnu til að þrýsta slípihjólinu örlítið inn í vinnustykkið án þess að fóðra, sem jafngildir því að fægja vinnustykkið einu sinni til að bæta yfirborðsgæði mala frekar.
2) Þegar malað er við hátt umhverfishitastig (eins og sumarið) ætti vélalýsingin ekki að vera nálægt vinnustykkinu til að koma í veg fyrir að vinnustykkið þenist út vegna hita og hafi áhrif á malagæði.
3) Ef yfirborðsgróft er á vinnustykkinu gefur það til kynna að kælivökvinn sé ekki hreinn eða að það sé fljótandi sandur á yfirborði slípihjólsins. Kælivökvann ætti að sía aftur eða bursta fljótandi sandinn á yfirborði slípihjólsins.
4) Ef það er staðbundinn bruni á vinnustykkinu getur það stafað af ófullnægjandi kælivökva, of miklum straumhraða eða sljói á slípihjólinu.
Ef fínt örbylgjumynstur kemur fram á yfirborði unnar vinnustykkisins getur það stafað af lausum snælda, titringi hreyfilsins eða af öðrum ástæðum. Hægt er að grípa til samsvarandi ráðstafana eftir sérstökum aðstæðum til að leysa vandamálið.
2026 3. aprílVika WBM vöruráðgjöf
Interroll Tapered Roller:
Interroll Tapered Roller er stór vara frá Henan Weichuang Bearing Precision Technology Co., Ltd. (WBM). Ef þú þarft frekari upplýsingar, vinsamlegast smelltu á vefsíðuna til að vita meira.
https://www.bearingroller.com/rolling-elements/interroll-2tapered-roller.html
