2021 ágúst WBM fréttatilmæli - efnahagsleg rekstur vélaiðnaðar í Kína á fyrri hluta ársins 2021 - iðnaðarfréttir - fréttir - Henan Weichuang Bearing Precision Technology Co, Ltd

8.9

Þann 6. ágúst 2021 hélt Kína vélaiðnaðarsambandið blaðamannafund um efnahagsaðgerðir vélaiðnaðarins á fyrri hluta ársins 2021 í Peking. Á fundinum tilkynnti Chen Bin, varaformaður Kína vélaiðnaðarsambands Kína, efnahagslegan rekstur vélaiðnaðarins á fyrri hluta ársins 2021.

Heildartexti útgáfunnar er nú birtur sem hér segir til viðmiðunar.

Þrýstingur á stöðugan rekstur sýnir smám saman vaxtartraust allt árið-efnahagslegur rekstur vélaiðnaðar á fyrri hluta ársins 2021

2021 er fyrsta árið í" 14. fimm ára áætluninni &, og heildarhagkvæmni þjóðarhagsins sýnir þróun stöðugrar bata og viðvarandi þróunar. Þetta naut góðs af áhrifaríkri stjórn á faraldri innanlands og stöðugri losun þjóðhagsstefnuáhrifa. Á fyrri hluta ársins batnaði eftirspurn vélaiðnaðarins smám saman, rekstrarumhverfið hélt áfram að batna, útflutningur á viðskiptum við útlönd var betri en búist var við, traust atvinnuþróunar hélt áfram að aukast og framleiðsla iðnaðarins var stöðug. Það er&að verða bjartara. Áhrif mikillar hækkunar hráefnisverðs á skilvirkni vélafyrirtækja eru hins vegar farin að koma fram. Stöðug þróun faraldra erlendis hefur aukið flækjustig utanríkisviðskipta. Verkefni gæðaþróunar er áfram erfitt.

1. Yfirlit yfir starfsemi vélaiðnaðar á fyrri hluta ársins

Áhrifa lágs grunnþáttar fyrra árs sýndu helstu hagvísar vélaiðnaðarins hraðan vöxt í upphafi árs og síðan þá hefur vaxtarhraði sýnt lækkun frá mánuði til mánaðar. Frá og með fyrri hluta ársins var vaxtarhraði helstu efnahagsvísa vélaiðnaðarins milli ára á tiltölulega háu stigi.

(1) Hávöxtur ávöxtunar virðisaukaskatts

Samkvæmt gögnum frá Hagstofu Íslands jókst virðisauki verðmæta vélaiðnaðarins á fyrri helmingi ársins um 22,3% milli ára, sem var 6,4 og 5,2 prósentustigum hærra en innlend iðnaður og framleiðsla iðnaði á sama tímabili og var 21,2 prósentum lægri en á fyrsta ársfjórðungi; tveggja ára meðalvöxtur var 9,8%. Vélaiðnaðurinn felur aðallega í sér fimm stóra flokka þjóðarhaggreina, almenna búnaðarframleiðslu, framleiðslu á sértækjum, bifreiðaframleiðslu, rafmagnsvéla- og tækjaframleiðslu og tækjabúnað á fyrri hluta ársins. Virðisaukinn jókst um 24,3%, 20,1%, 21,8%og 29,4%og 19,2%, tveggja ára meðalvöxtur fór bæði yfir 8%.

(2) Vöruframleiðsla er stöðug

Á fyrri helmingi þessa árs hélt framleiðsla vélaiðnaðarins áfram þróun ársins á undan og uppsöfnuð framleiðsla 121 helstu afurða sem eru undir eftirliti hélt vöxtum á milli ára yfir 94%. Í lok júní jókst uppsafnaður framleiðsla 114 vara og nam 94,2%; framleiðsla 7 vara minnkaði á milli ára og nam 5,8%. Samkvæmt gögnum yfirstandandi mánaðar var hlutfall afurða þar sem mánaðarframleiðsla jókst í maí og júní áfram um tveir þriðju hlutar.

Á fyrri helmingi ársins sýndi framleiðsla helstu afurða vélaiðnaðarins eftirfarandi eiginleika: Í fyrsta lagi var framleiðsla umbúðavéla öflug og framleiðsla sérstakra umbúðabúnaðar, málmíláta og annarra vara jókst veldishraða. Í öðru lagi, eftir margra ára hraðvöxt í byggingarvélarvörum, hefur vöxtur framleiðslu og sölu smám saman snúið aftur og vaxtarhraði afurða eins og gröfur, hleðslutæki, sértækur sementbúnaður og lyftara hefur dregist niður í um 30%. Í þriðja lagi hefur framleiðsla landbúnaðarvélaafurða smám saman stöðugleiki og hægst hefur á vexti. Framleiðsla stórra, meðalstórra og lítilla dráttarvéla jókst um 57,4%, 18,5% og 27,6% í sömu röð. Í fjórða lagi hafa vélbúnaðarvörur batnað. Framleiðsla málmskurðarvéla, tölustýrðra tækjabúnaðar fyrir vélar, málmskurðarverkfæri og aðrar vörur hefur aukist um meira en 30%og iðnaðarvélmenni hafa aukist um næstum 70%. Í fimmta lagi var framleiðsla og sala bifreiða 12,569 milljónir og 12,891 milljónir, sem er 24,2% aukning og 25,6% milli ára. Vegna skorts á flögum hefur samdráttur milli mánaða í maí og júní hindrað skriðþunga endurnærandi vaxtar. Í sjötta lagi hefur framleiðsla sumra orkuflutnings- og umbreytibúnaðar veikst og framleiðsla á vörum eins og spennum og aflþéttum hefur minnkað milli ára.

(3) Hagnýtingarhlutfall er á tiltölulega háu stigi

Drifin af stöðugri framleiðslu var framleiðslugetanýting stórra atvinnugreina í vélaiðnaði á háu stigi á fyrri hluta ársins, sem var verulega meiri en á sama tímabili í fyrra. Afkastagetu nýtingar almennrar búnaðarframleiðslu, framleiðslu á sérstökum búnaði, bílaframleiðslu og framleiðslu rafmagnsvéla og búnaðar voru 80,9%, 81,3%, 76,2%og 81,4%. Að frátöldum bílaframleiðsluiðnaði var afkastagetu nýtingar annarra atvinnugreina hærri en á sama tímabili. Meðalnýtingarhlutfall iðnaðargetu á landsvísu. Í samanburði við sama tímabil fyrra árs jókst nýtingarhlutfall ofangreindra fjögurra atvinnugreina um 6,9, 6,6, 9,4 og 7,7% í sömu röð.

(4) Vöxtur bótavísa er enn á háu stigi

Samkvæmt gögnum frá Hagstofu ríkisins náði vélaiðnaðurinn uppsöfnuðum rekstrartekjum upp á 12,49 billjónir júana á fyrri hluta ársins, sem er 30,85%aukning milli ára; áttaði sig á heildarhagnaði 801,32 milljarða júana, aukning milli ára um 41,99%; vaxtarhraði beggja vísbendinga var á tiltölulega háu stigi. Á fyrri helmingi ársins var hagnaður af rekstrartekjum vélaiðnaðarins 6,42%og jókst um 0,51 prósentustig frá sama tímabili árið áður. Í samanburði við innlenda iðnað var vöxtur rekstrartekna' 2,97 prósentustigum hærri, heildarhagnaðarhagnaður var 24,95 prósentum lægri og hagnaður af rekstrartekjum var 0,69 prósentustigum lægri. Með uppgangi í samanburðargrunni fyrra árs hélt áfram að hægja á vexti hagræðingarvísa vélbúnaðariðnaðarins. Í samanburði við fyrsta ársfjórðung minnkaði vöxtur rekstrartekna og heildarhagnaður um 27,8 og 196,18 prósentustig.

(5) Heildarþróun undirgreina batnar

Á fyrri hluta ársins stóðu 14 undirgreinar vélaiðnaðarins sig vel og rekstrartekjur þeirra náðu meira en 10%vexti á milli ára. Meðal þeirra jókst vélmenni og greind framleiðsla, aðrar borgaralegar vélar, raftæki og vélbúnaðariðnaður um meira en 30%; heildarhagnaður Báðir náðu yfir 10%vexti. Þar á meðal fór vaxtarhraði annarra borgaravélaiðnaðar yfir 90%og vélarhraði iðnaðarvéla fór yfir 85%og raðaði þeim tveimur efstu. Hagnaðarvöxtur raftækja, vélfærafræði og greindrar framleiðslu og bílaiðnaðarins fór einnig yfir 40%.

(6) Fjárfesting í rekstrarfjármunum er á endurheimtartímabilinu

Samkvæmt gögnum Hagstofu ríkisins, á fyrri helmingi ársins, framleiðsla á sérstökum búnaði, framleiðslu rafmagnsvéla, framleiðslu á sérstökum búnaði, rafmagnsvélum og tækjabúnaði og tækjabúnaði og tækjaframleiðslu, sem aðallega tóku þátt í vélaiðnaðurinn, jókst um 10,6 %, 28,5 %, 24,2 %og 25,1 %, í sömu röð, og fjárfesting í rekstrarfjármunum í bílaframleiðslu minnkaði um 2,3 %. Fjárfesting í almennri búnaðarframleiðslu og bifreiðaframleiðslu hélt áfram að vaxa með neikvæðum hraða 9,3 prósent og 22,7 prósent, í sömu röð, samanborið við árið 2019. Sérstök búnaðarframleiðsla, rafmagnsvéla- og tækjaframleiðsla og tækjaframleiðsla jókst um 12,2 %, 3 % og 24,5 %. Á heildina litið er fjárfesting í rekstrarfjármunum vélaiðnaðar enn veik og ófullnægjandi fjármunir eru aðalþættirnir sem takmarka fjárfestingar fyrirtækja í náinni framtíð.

2. Hápunktar í rekstri greinarinnar á fyrri hluta ársins

(1) knúið áfram af nýsköpun og styðja við iðnaðarþróun með nýjum atvinnugreinum

Á fyrri helmingi ársins náðu stefnumótandi vaxandi atvinnugreinar' og tengdar atvinnugreinar uppsafnaðar rekstrartekjur upp á 9,49 billjónir júana, 32,07%aukningu milli ára og vaxtarhraði var 1,22 prósentum hærra en meðaltal vélaiðnaðarins; heildarhagnaðurinn var 596.841 milljarður júana, sem er 45,07%aukning milli ára. 3,08 prósentustigum hærra en meðaltal vélaiðnaðarins. Hvað hlutfall varðar, voru stefnumótandi vaxandi atvinnugreinar vélaiðnaðarins 75,98% af rekstrartekjum á fyrri hluta ársins, 1,58 prósentum hærri en á sama tímabili í fyrra; hlutfall heildarhagnaðar var 74,48%, 0,88 prósentum hærra en á sama tímabili í fyrra. Stefnumótandi nýjar atvinnugreinar eru enn í fararbroddi og knýja fram bata og þróun vélaiðnaðarins.

(2) Gríptu tækifærið, innflutningur og útflutningur fer fram úr væntingum

Þetta naut góðs af skilvirkum forvörnum og eftirliti með faraldri innanlands og hraðri endurreisn framleiðslupöntunar. Vélræn fyrirtæki taka frumkvæði að því að grípa alþjóðleg markaðstækifæri. Á fyrri hluta ársins var Kína' Vélaiðnaðurinn safnaði heildarinnflutningi og útflutningi upp á 491,72 milljarða dala, sem er 36 %aukning. Af þeim nam útflutningur samtals 3116,6 milljörðum dala, sem er 40,3 prósenta aukning milli ára, innflutningur nam 180,6 milljörðum dala, aukning um 29,2 prósent milli ára og afgangur af vöruviðskiptum náði 131,6 milljörðum dala, metár á sama tímabili . Frá sérstökum vörum, bílahlutir, lágspennu rafbúnaður og aðrar hefðbundnar vélrænni iðnaðar kostur vörur flytja vöxt verulega. Á fyrri helmingi nam útflutningur bílahluta 23,7 milljörðum dala og jókst um 57,35 prósent milli ára. Útflutningur á lágspennurofum og stjórnbúnaði nam 14.936 milljörðum dala og jókst um 39,53 prósent. Útflutningsmagn rafhlöðunnar var 13,113 milljarðar dala, sem er 71,9 %aukning. Að auki var útflutningur ökutækja framúrskarandi en útflutningur fór yfir 880.000 á fyrri helmingi, sem er 108,49 prósent aukning milli ára. Sum fyrirtæki nota ýmsar leiðir til að kanna alþjóðlegan markað virkan hátt. Til dæmis opnaði nýja tegund greindra námubíla sem Shanhe Intelligent þróaði með góðum árangri indónesíska markaðinn og dró heildarútflutning á greindum búnaði um meira en 90 %. China Unicom Heavy Industries Co, Ltd veitir notendum fullt ferli' einskiptis' þjónustu eins og vöruval, flutninga, tollafgreiðslu, skoðun þriðja aðila og þjálfun í rekstri. Markaðshlutdeild turnkrana á Filippseyjum stökk verulega á fyrri hluta ársins.

(3)" Dual Carbon" Markmið leiðir til iðnbreytinga

Drifið áfram af markmiðinu" kolefni hámarki og kolefnishlutleysi&", er vélaiðnaðurinn virkur aðlagast til að hjálpa umbreytingu orkunotkunar. Á fyrri hluta ársins var framleiðsla og sala nýrra orkutækja í landi mínu&1.215 milljónir og 1.201 milljón, bæði tvöföldun milli ára; uppsöfnuð sala hefur verið sú sama og fyrir allt árið 2019; hlutfall sölu nýrra orkubíla jókst úr 5,4% í upphafi þessa árs í fyrri hluta ársins. 9,4%. Virkjunarbúnaðurinn framleiddi samtals 61.723.300 kílóvött, þar af samanlögð framleiðsla hreinnar orku vatnsafls og vindmyllur framleiddi 33.670.600 kílóvött og nam 54,55%, meira en helmingi, og hlutfallið jókst um 5,21 prósentustig frá fyrra ári. Á sama tíma eru vélfyrirtæki virkir að kanna tækifæri í" dual-carbon" nýr markaður til að dýpka samþættingu og þróun háhleðsluorkuiðnaðarins. Til dæmis hafa Shanghai Electric Group og Benxi Iron and Steel Group hafið víðtækt stefnumótandi samstarf til að hjálpa til við að byggja græna, snjalla og hreina stálverksmiðju.

(4) Sjálfstæð nýsköpun og nýjar framfarir í mikilli búnaðarþróun

Vélaiðnaðurinn fylgir þróunarhugtakinu sjálfstæðri nýsköpun og þróun stórra búnaðar hefur tekið nýjum framförum. Harbin Electric Group og Dongfang Electric Group taka þátt í uppbyggingu stærstu og tæknilega erfiðustu vatnsaflsverkefna heims&#Jinsha River Baihetan vatnsaflsstöðvarinnar. Fyrstu milljón kílóvött vatnsaflsvirkjana eru teknar í notkun vegna öryggisstundvísi, sem hefur náð miklum byltingum í framleiðslu hátæknibúnaðar í Kína &. Dongfang Electric þróaði sjálfstætt fyrstu innlenda F-flokkinn 50MW þungt gasturbínu til að ná stöðugri fullhleðslu og markaði mikil bylting í Kína' s sjálfstæður gas hverfla iðnaður. Fyrsta innlenda 30 MW gasdrifsþjöppusettið af langlínuslöngum jarðgasleiðslu þróað í sameiningu af China Shipbuilding Group 73 Research Institute, National Petroleum and Natural Gas Pipeline Network Group West-East Gas Pipeline Branch, Harbin Steam Turbine Plant of Harbin Power Group, Shenyang Blower Group og aðrar einingar hafa staðist viðurkenninguna, sem er annar verulegur árangur á sviði orkubúnaðar í Kína.

(5) Stafræn greind veitir þróun hvata

Vegna styrkingar stafrænnar og greindrar tækni hefur getu vélaiðnaðarins til að útvega búnað fyrir ýmsar atvinnugreinar þjóðarhagkerfisins stöðugt verið bætt og það hefur einnig öðlast nýjan skriðþunga fyrir eigin þróun. Xugong Group ómannaðri þyrpingarvegi hefur verið beitt á fyrstu eyðimerkurvegi S21 Awu malbikunarlagningu í Xinjiang, til að sigrast á miklum rekstrarskilyrðum og bæta vegagerð. Greindur hreinsivélmenni sem Xinsong Company þróaði hefur verið beitt með góðum árangri á Gezhouba vatnsaflsstöðina, og heftir hefðbundna hálf-vélræna hreinsunaraðferð manna. Uppskerukerfið án ökumanna samanstendur af mannlausri hveitiuppskeru og mannlausri dráttarvél framleidd af Weichai Revo Heavy Industry. Samvinnustarfsemi hveitiuppskeru og vettvangsflutninga er að veruleika með farsímastjórnun og skilvirkni uppskerunnar er bætt. Öll lína línu 1 í Lingang nýja svæðinu, fyrsta stafræna brautin með miðlungs umferð í Kína, sem var byggð af Shanghai Electric Group, var opnuð og rekin. Línan tekur stafræna segulmerki sem sýndarbraut, gúmmídekkja sporvagn sem farartæki og sameinar sjálfvirka aksturstækni. Það hefur einkenni lítillar fjárfestingar, stuttan byggingartíma, mikla sveigjanleika, mikla getu og mikla áreiðanleika.

(6) Sameining framleiðslu og menntunar til að aðstoða starfsfólk við þjálfun

Til að bæta skort á faglegum og tæknilegum hæfileikum og hágæða hæfileikum sem núverandi iðnaður stendur frammi fyrir, skipuleggja iðnaðarsamtök og vélræn fyrirtæki virkan og þátt í samþættingu framleiðslu og menntunar og stuðla að djúpri samþættingu menntunarkeðju, hæfileikakeðju og iðnaðar keðja. Síðan á þessu ári hefur kynning á' þjálfunaráætlun hæfileika fyrir 14. fimm ára áætlun vélaiðnaðarins' haldið háskólanám í bráðri þörf fyrir skort af hæfileikum, ásamt ríkisdeildir til að framkvæma vélknúna iðnaðarsamkeppnina, skipulagði vélbúnaðariðnaðinn í fremstu röð starfsmanna vísinda- og tækniverðlauna, framkvæmdi mat á starfsþekkingu. Sem stendur hefur iðnaðurinn stofnað fleiri en 40 samþættingu iðnaðar-menntunar og samvinnuhópa skóla og fyrirtækja, sem hafa gegnt jákvæðu hlutverki í að stuðla að hæfileikaræktun.

3. Erfiðleikar og vandamál í rekstri iðnaðarins

(1) Hráefnisverð er áfram hátt og kostnaðarþrýstingur í iðnaði eykst

Á fyrri helmingi þessa árs héldu innlent stál, málm og önnur hrávöruverð áfram að hækka verulega. Samkvæmt gögnum Hagstofu Íslands hækkaði kaupverðsvísitala iðnaðarframleiðenda um 13,1 % milli ára í júní. Þar á meðal jókst kaupverð á járnmálmefnum, efni úr járnmálmi og vír um 27,7 % og 26,8 % í sömu röð, sem jókst verulega, sem leiddi til almennrar hækkunar á innkaupsverði hráefna í vélaiðnaðinum og hækkunar í kostnaðarþrýstingi fyrirtækja. Sérkönnun lykilfyrirtækja í vélaiðnaði sýnir að 95 % fyrirtækja sem könnuð eru endurspegla hækkun á verði hráefnisöflunar síðan á þessu ári og 91 % af könnuðum fyrirtækjum endurspegla verðhækkun á innkaupum á varahlutum síðan í ár.

(2) Afurðaverð er lágt og skilvirkni vísir lækka

Samkvæmt gögnum frá Hagstofu ríkisins hefur verksmiðjuverð á vélrænum vörum hækkað lítillega og dregist eftir í ljósi stöðugrar, verulegrar og hraðrar hækkunar á hráefni. Á fyrstu þremur mánuðum þessa árs var verksmiðjuverðsvísitala vélaiðnaðarins 99,2,99,1 og 99,5 í sömu röð, sem var enn á niðurleið. Verksmiðjuverðsvísitala vélaiðnaðarins breyttist ekki úr neikvæðum í jákvætt á milli ára fyrr en í apríl og vaxtarhraði fór upp í 1,1 % í júní en var mun lægri en vöxtur hráefnisinnkaupsverðs vísitölu og verksmiðju hliðarvísitölu hráefnisiðnaðarins yfir 26 % á sama tímabili.

Munurinn á innkaupsverði hráefnis og söluvöru hefur haft áhrif á hagnað vélaiðnaðarins. Mánaðarleg gögn sýna að hagvöxtur í vélaiðnaði hefur minnkað verulega, úr 94,1 prósentum í mars í 3,7 prósent í apríl, í 1,99 prósent í maí og í 9,84 prósent í júní.

(3) Erfið endurheimt reikninga og lítil veltuhraði iðnaðarsjóða

Samkvæmt gögnum Hagstofu ríkisins voru heildarkröfur vélaiðnaðarins í lok júní 5,52 billjónir júana, sem er 9,72 %aukning, sem svarar til næstum þriðjungs af heildarkröfum iðnaðar. Sérstöku niðurstöður könnunarinnar sýna að 60 % af viðskiptakröfum fyrirtækja í könnuninni jukust milli ára á fyrri helmingi og 24 % fyrirtækjanna jukust um meira en 10 %. Meira en sextíu prósent fyrirtækja sem könnuð voru fengu reikninga aukna ár frá ári og 23 % fyrirtækjanna jukust meira en 10 %. Fyrirtæki endurspegla notkun reikninga uppgjör viðskiptavina jókst verulega, sem leiðir til eigin fjármagn veltu þrýstingi. Í lok júní var veltuhlutfall veltufjármuna í vélaiðnaðinum 1,45, sem var 0,36 sinnum lægra en í innlendum iðnaði.

4. Spá um árlega rekstrarþróun vélrænni iðnaðar

Á fyrri helmingi ársins hefur afrekum forvarna og eftirlits með faraldri og efnahagslegri og félagslegri þróun í Kína verið treyst og stækkað og vélaiðnaðurinn hefur einnig sýnt stöðuga þróun. Með tilhlökkun til seinni hluta ársins safnast og losna þættir sem eru hagstæðir fyrir rekstur og þróun vélaiðnaðarins. Ein er sú að endurbætur á efnahagsumhverfi knýja á um aukningu á eftirspurn á markaði. Í tengslum við stöðugan og traustan þjóðhagslegan rekstur hefur vilji notenda í vélaiðnaðinum til að umbreyta og uppfæra og auka framleiðslu verið verulega bætt. Á fyrri helmingi ársins jókst fjárfesting í fasteignum í framleiðsluiðnaði um 19,2 %, sem er betra en sléttur rekstur vélaiðnaðarins. Annað er stöðugt stefnuumhverfi og nákvæmar reglugerðaraðgerðir til að efla traust fyrirtækja. Jákvæð áhrif stuðningsstefnunnar sem ríkið kynnti á byrjunarstigi héldu áfram að birtast. Ýmsar nákvæmar stjórnunarstefnur sem kynntar voru á fyrri helmingi beindust að litlum og meðalstórum fyrirtækjum og erfiðum fyrirtækjum, jóku styrkleiki björgunar fyrirtækja, byggði upp afl til stefnu og jók sjálfstraust fyrirtækisþróunar. 3. Flýttu fyrir þróun stafrænnar upplýsingaöflunar með hliðsjón af því að eðlilegt sé að forvarnir og stjórnun faraldurs komist á. Heimsfaraldur heimsfaraldurs er flókinn og breytilegur, sem hefur mikil áhrif á þróun iðnaðar tækni. Eftirspurnin eftir stafrænni umbreytingu og greindri framleiðslu í vélaiðnaðinum hefur aukist. Endurbætt ytri eftirspurn er sameinuð innrænum drifkrafti umbreytingar og þróunar vélaiðnaðarins til að stuðla að því að vélaiðnaðurinn iðki hágæða þróunarstefnu.

En það skal tekið fram að á seinni hluta vélaiðnaðarins til að ná stöðugum rekstrarþrýstingi jókst. Óstöðugir og óvissir þættir sem eru fyrir hendi í nýlegri iðnaðarrekstri þurfa mikla athygli. Ein er mikil lækkun á framleiðslu sumra vara. Í júní var framleiðsla gröfunnar 27.000 einingar og lækkaði um 25,65 %. Bifreiðaframleiðslu lauk 1943.000 og dróst saman um 16,5 %. Stórum og meðalstórum dráttarvélum, forvinnsluvélum landbúnaðarvara, mengunarvarnarbúnaði og öðrum vörum hefur einnig fækkað í sama mánuði. Í öðru lagi er óvissa á erlendum viðskiptamarkaði. Sérstök könnun fyrirtækja sýnir að þrýstingur um áframhaldandi pantanir á mörkuðum erlendis er mikill. Fjörutíu prósent fyrirtækja geta mætt framleiðslunni á þriðja ársfjórðungi og tvö prósent þeirra geta mætt árlegri framleiðslu. Til viðbótar við áhrif faraldursveiflna á afköst verkefna og afhendingu vöru, svo og áhrif gengishækkunar, er óvissa um útflutningsstöðu vélaiðnaðar á síðari helmingi. Í þriðja lagi er hráefnisverð enn hátt. Hin hraðvirka hækkun á vöruverði að undanförnu, svo sem stál og málm úr járni, hefur verið haldið aftur af en verðið er enn í miklum sveiflum og áhrifin á skilvirkni vélaiðnaðarins halda áfram. Á seinni hluta ársins munu vélræn fyrirtæki standa frammi fyrir fjármagnsþrýstingi vegna mikils hráefniskostnaðar og erfiðleika við endurheimt bókhalds. Að auki setur mánaðarleg hækkun á milli ára grunn einnig verulegan þrýsting á vexti helstu vísbendinga á seinni helmingi.

Til samanburðar mun efnahagsrekstur vélaiðnaðarins árið 2021 yfirleitt sýna þróunina fyrst há og síðan lág. Vöxtur helstu efnahagsvísa á seinni hluta er verulega hægari en fyrri hluta en traust alls vélaiðnaðarins til að ná árlegu markmiði sínu er eftir. Gert er ráð fyrir að virðisauki, rekstrartekjur og heildarhagnaður vélaiðnaðarins aukist um 6 % allt árið og innflutningur og útflutningur á viðskiptum við útlönd nái nýjum byltingum.

Þetta ár er upphafsárið 14. fimm ára áætlunarinnar. Í ljósi stöðugrar þróunar heimsfaraldursins og flókið og alvarlegt innra og ytra efnahagsumhverfi mun allur iðnaður vélaiðnaðarins vera öruggur og fyrirbyggjandi, fylgja almennum tón stöðugra framfara, virkan innleiða nýja þróunarhugtakið og stöðugt stuðla að hágæða þróun vélaiðnaðarins.

Meira um WBM:

Stofnað árið 1988 ， WBM er sérfræðingur í að bera kaldhöfuð deyjur, taper rollers, mala verkfæri og uppgötvunarbúnað og alhliða þjónustu við samráð/viðskipti í aðfangakeðju burðariðnaðarins. Hönnun, framleiðsla, sala, þjónusta og könnun eru öll innifalin í gæðastjórnunarkerfinu.

https://www.bearingroller.com/

2021 ágúst 2ndweek WBM vörutilmæli:

WBM eiginleikar Rolling Dies:

Sem einn af faglegum framleiðendum tækja, veitir veltibúnað með mikilli hörku, skjótum afhendingu og góðri þjónustu.

https://www.bearingroller.com/tools/rolling-dies.html

WBM rolling dies